Présentation de Gael
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Présentation de Gael
Bonjour, à tous , je me présente avec mon freemont de 2012 Noir 2.0 Mjet DPF 170 4X2 16V 170 cv
160 000 km au compteur . achat d'occasion de juin 2023.
Pour information ,une panne s'est déclarée comme par magie sur le clignotant arrière droit (ampoule changé mais tjrs pas d'allumage et test avec multimètre, aucune tension )
j'ai décidé de chercher la nomenclature électrique afin de chercher et tester le relais clignotant....sans trouver d'information et de détail sur ce dernier, voir même d'exsistance de ce relais dans les compartiments blocs fusible. SOIT !!! J'ai alors décidé de vérifier les connectiques en amont, à l'endroit du relais et du boitier de ma prise attache remorque, qui étaient positionnes en dessous du coffre amovible (ou se situe le cric, 4 vis à dévisser) . J'ai nettoyé toutes le cosses des relais, avec du papier à poncé, jet d'une bombe de contact éléctrique sur toutes les connectique, ainsi que dessérage des fils de masse (tjrs en dessous du coffre amovible du cric) car énorme corrosion. démontage de la fiche d'embrochement extérieur mâle femelle de la prise attache remorque. Bingo !!!! tout est redevenue à la normal et le clignotant s'est remis à marcher ....pour l'instant depuis 15 jours.
Si ca peut servir à l'avenir
160 000 km au compteur . achat d'occasion de juin 2023.
Pour information ,une panne s'est déclarée comme par magie sur le clignotant arrière droit (ampoule changé mais tjrs pas d'allumage et test avec multimètre, aucune tension )
j'ai décidé de chercher la nomenclature électrique afin de chercher et tester le relais clignotant....sans trouver d'information et de détail sur ce dernier, voir même d'exsistance de ce relais dans les compartiments blocs fusible. SOIT !!! J'ai alors décidé de vérifier les connectiques en amont, à l'endroit du relais et du boitier de ma prise attache remorque, qui étaient positionnes en dessous du coffre amovible (ou se situe le cric, 4 vis à dévisser) . J'ai nettoyé toutes le cosses des relais, avec du papier à poncé, jet d'une bombe de contact éléctrique sur toutes les connectique, ainsi que dessérage des fils de masse (tjrs en dessous du coffre amovible du cric) car énorme corrosion. démontage de la fiche d'embrochement extérieur mâle femelle de la prise attache remorque. Bingo !!!! tout est redevenue à la normal et le clignotant s'est remis à marcher ....pour l'instant depuis 15 jours.
Si ca peut servir à l'avenir
Gael- Messages : 1
Date d'inscription : 09/09/2023
Cartman79 aime ce message
Re: Présentation de Gael
Bienvenue à bord
Merci pour cette petite présentation et pour cette information qui pourra peut être servir à d'autres
Merci pour cette petite présentation et pour cette information qui pourra peut être servir à d'autres
Gael aime ce message
Re: Présentation de Gael
Merci du coup de main
Cartman79- Véhicule(s) : Freemont cross 170cv
Messages : 192
Date d'inscription : 13/12/2020
Age : 45
Localisation : Oise
Gael aime ce message
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