Problème Voyant ABS et ESP allumés

Bonjour à tous,

En rentrant de vacances, lors d'un arrêt à Lyon (c'est pas la faute à Lyon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ), les voyants ABS et ESP se sont allumés.

Suite à cela, plus de stabilisateur de vitesse et il me restait 600km à faire.

De retour à la maison, remplacement des plaquettes arrière, nettoyage des capteurs ABS et le problème persistait mais disparaissait par intermittence.

Passage par Multiecuscan et défaut ABS C0034, faisant référence au capteur avant droit.

Commande et remplacement du capteur (relativement aisé) et tout est de nouveau rentré dans l'ordre.

Voilà, bonne route à tous

Ces capteurs sont une plaie...........
Il faut de suite les remplacer car ils ne tiennent pas.
J'ai eu droit aux deux cotés

Merci pour ce retour d'infos

C'est mon premier capteur, jusque là pas de soucis et pour 20€ je m'en sors pas trop mal!!
Bonne soirée

Bonsoir, je crois bien que l'on va devoir y passer aussi au changement de capteur! Les voyants ABS et ESP se sont allumés suite à un changement de pneumatiques avants. Faut que je mette à jour mon multiecuscan qui date un peu afin de faire un diagnostic et savoir d'où vient le défaut. Je vous en direz plus par la suite!...

C'est une maladie.
Après le remplacement, plus aucun soucis.

Bon ben cet aprem les voyants se sont éteints après avoir fait une vingtaine de kms. En reprenant le véhicule ils ne se sont pas allumés. On verra bien si ça tient sinon les capteurs seront remplacés !

Bien confirmer si ce(s) capteur(s) est ou sont en cause via le passage de valise

Suite passage a la valise ce sont les deux capteurs qui ont un soucis. Donc changement en cours. Quelqu'un a-t-il une astuce pour decliper le connecteur côté moteur, c'est pas facile d'accès avec mes gros doigts et je ne connais pas ce type de connecteur !....

Ca y est c'est fait, problème réglé, les voyants ESP ABS se sont éteints dés les 1ers tours de roues!
J'ai mis un moment pour trouver comment déclipser la connectique car je ne voulais pas les casser!
en fait c'est tout simple! il suffit de tirer le clip blanc qui sert de blocage pour déclipser le cran de retenue de la prise.
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Par contre pour aller les déclipser, bonjour les ingénieurs qui ont pondu cela, ils auraient pu rallonger les fils de 20 cm au moins!

Exact !! Lorsque j'avais remplacé les miens, je me suis dit la même chose concernant l'accès et la longueur de cable.