Accueil
Dernières images
Rechercher
S'enregistrer
Connexion[ Résolu ] Capot actif en défaut
+4
Dominique Ghislain
Yassi Delanghe
sigmamima
Doublmetre
8 participants
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 
1, 2
Re: [ Résolu ] Capot actif en défaut
par Doublmetre Sam 24 Fév 2024 - 21:42
Tapez "Leurre ou simulateur Airbag"
Doublmetre- Admin
- Véhicule(s) : Fiat Freemont Urban 170 4x2 (Cuir, toit ouvrant, lave phare, jantes 19, vitres teintées...) et Fiat Freemont Lounge 170 4x4 BVA
Messages : 301
Date d'inscription : 22/10/2018
Localisation : Seine et Marne (77) -
Maistriaux- Messages : 4
Date d'inscription : 16/02/2024
Re: [ Résolu ] Capot actif en défaut
par aumoniercedric@hotmail.fr Dim 25 Fév 2024 - 17:52
Bonjour, il m’arrive exactement la même chose, sauf que c’est un dos d’âne que je me suis pris un peu vite et pas un faisan. Serait-il possible de vous contacter afin de comprendre ce que vous avez trouvé comme leurres et comment les installer. ce serait super sympa. Merci beaucoup. Cedric 07 82 69 40 87
aumoniercedric@hotmail.fr- Messages : 1
Date d'inscription : 25/02/2024
Re: [ Résolu ] Capot actif en défaut
par Doublmetre Dim 25 Fév 2024 - 20:53
Il faut reprendre le haut du post, regarder les photos, acheter des leurre/simulateurs d'airbag et faire la manipulation par un tiers qui sait souder à l'étain par exemple.
Rien de bien compliqué lorsque l'on a les outils.
Rien de bien compliqué lorsque l'on a les outils.
Doublmetre- Admin
- Véhicule(s) : Fiat Freemont Urban 170 4x2 (Cuir, toit ouvrant, lave phare, jantes 19, vitres teintées...) et Fiat Freemont Lounge 170 4x4 BVA
Messages : 301
Date d'inscription : 22/10/2018
Localisation : Seine et Marne (77) -
Page 2 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires» Vérin actif capot protection piéton
» Code défaut P0868
» Problème Voyant moteur allumé défaut P0521 -- Prob pression d'huile -- grognement au rétrogradage en 2è
» [ Résolu ] T° de chauffage différente.
» [Résolu] Plusieurs problèmes à l'arrière, c'est lié ?
» Code défaut P0868
» Problème Voyant moteur allumé défaut P0521 -- Prob pression d'huile -- grognement au rétrogradage en 2è
» [ Résolu ] T° de chauffage différente.
» [Résolu] Plusieurs problèmes à l'arrière, c'est lié ?
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum|
|
|